Mercato immobiliare della logistica, ecco come va in Italia
Il mercato immobiliare della logistica vive un momento di grande sviluppo a livello mondiale. L’e-commerce è il principale traino di questo settore, sia grazie alla crescente domanda di spazi per la logistica da parte degli operatori di piattaforme del commercio elettronico, sia per la diffusione di strategie omnichannel da parte dei retailer. Allo stesso tempo, la domanda di spazi moderni per le funzioni logistiche rimane significativa anche in altri settori come il manifatturiero e la grande distribuzione. Ma ecco qual è la situazione in Italia.
- Il milanese continua a costituire il centro del mercato logistico italiano (insieme alle province di Novara e Piacenza). Nel resto del Paese si assiste a una limitata penetrazione degli investitori istituzionali anche a causa dell’elevata dispersione insediativa della popolazione e del tessuto produttivo.
- Nel 2019, gli investimenti nel comparto Industrial & Logistics sono stati pari a oltre 1,3 miliardi di euro, superando i volumi dei due anni precedenti. Si tratta di un risultato molto positivo, se si considera che il mercato logistico italiano prima del 2016 non aveva mai superato i 500 milioni di euro di transazioni su base annua.
- L’andamento del mercato italiano va allineandosi a quanto osservato negli altri Paesi europei. La pipeline del 2020, pari a oltre un milione di metri quadri, corrisponde a una crescita dello stock del 6%, sottolineando l’interesse da parte degli sviluppatori, prevalentemente esteri, nei confronti dell’Italia.
- La domanda di spazi da parte degli operatori e-commerce rimane ancora limitata ai grandi player globali (Amazon, Zalando, Yoox), tuttavia si sta osservando una crescita della domanda dei retailer che operano online e che internalizzano le proprie funzioni logistiche.
- Cresce la domanda di immobili di dimensione più contenuta. Si assiste all’espansione del comparto last-mile e della logistica urbana, in parte frenata dalla limitata disponibilità di prodotto. Questa scarsità è in parte compensata dal recupero di immobili in origine destinati a funzioni di piccola manifattura e artigianato: questa tipologia edilizia è destinata a suscitare ancora di più l’interesse anche di investitori istituzionali nel corso del 2020, come già dimostrato dall’attività della nuova piattaforma di investimento di Blackstone, Mileaway, nell’ultimo trimestre del 2019.
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